隨著連云港、舟山等南方梭子蟹豐收開捕，大量鮮肥的梭子蟹上市，甚至還有乘“專車”北上，青島也能吃到鮮活的南方梭子蟹。梭子蟹存活期短、冷鏈運輸難度大，如何保障梭子蟹的成活率，讓消費者吃到新鮮的梭子蟹呢？各大平臺盡顯妙招，從冷凍到速凍,再到冷鏈物流配送，只為那一口鮮。
3年前，某企業改造循環水車，首次通過陸運把梭子蟹運到了西部。隨著采購標準、保鮮技術、運輸經驗的不斷完善，梭子蟹“西征”的存活率也從最初的40%提升到90%，為東海漁民打開了一片新市場。
京東一商鋪為開海季打造了多重保障。舟山梭子蟹運輸過程中需要“全程輸氧”，從運輸到門店，全程模擬海水的鹽度溫度的暫養環境，讓梭子蟹在適宜的環境下生存。此外，門店派送時，梭子蟹采用PET盒裝加冰的形式進行配送。
梭子蟹十分嬌貴，氧氣、低溫都是其存活的關鍵。即使在冷鏈運輸、保鮮技術相對較好的今天，也保證不了梭子蟹運輸、銷售過程中長期存活。隨著食品科技的發展，液氮速凍技術越來越多地應用到食品行業，尤其是德捷力的隧道式液氮速凍機采用最新速凍鎖鮮技術,瞬間鎖鮮,原汁原味!速凍效率高,干耗低,冰晶極小,不破壞細胞!使速凍肉制品、魚蝦。鮮活梭子蟹上市后，一部分供應市場，鮮活銷售，一部分原產地超低溫液氮速凍，藏于冷庫，用于深加工和長途運輸銷售。為了提高梭子蟹的附加值，活的梭子蟹通過腌制，還可以做成蟹股、蟹糊。梭子蟹，去殼挑肉，再深加工，制成蟹肉罐頭，遠銷國內外。
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